威然动力怎么样

　　一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。今天就带大家来看看这款威然。

　　威然车头造型看起来较为精细，多边形格栅饰以黑色饰物，整体看上去非常清爽。

　　威然车尾呈现出高贵的设计风格，搭配银色饰条，看起来很上档次，令人感叹不已。同时，采用了精致的尾灯设计，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

　　威然内饰给人一种十分高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　威然配备2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米。

　　该车匹配7挡湿式双离合变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，威然的车侧看起来颇具修长的感觉，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。威然标配的是可开启式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能够很大程度地提升车内的空间感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

威然?2022款 7座动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 330TSI 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@dabpop139说道：“安全系数相当高了，操控比较简单，平时开着它跑在市里还是蛮灵活的，不管是紧急变道还是急转弯，车身稳定性都表现不错。”

网友@dabpop139说道：“动力不掉底，红绿灯下面的起步也是很快的，完全不拖沓的那种，市区内开挺灵敏的，动力非常的充足。”

网友@江山多娇OK说道：“我对动力没有太大追求，只要够用就行。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。作为一款指导价39.98万元的车型，威然的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　威然前脸呈现出豪华的设计风格，同时多幅式中网采用镀铬饰条修饰，看上去十分豪华，不失档次感。

　　威然车尾呈现出端庄的设计风格，尾灯看上去十分精细，再搭配隐藏式排气管，整体显得十分大气。

　　威然内饰呈现出稳重的设计风格，采用银色饰板进行修饰，还是保持了MPV车型沉稳大气的风格。

　　威然配备2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，来看一下后排，威然第二排的空间无需担心，纯平的地板也是一大亮点，第三排座椅也很宽敞，实用性不错。威然的头灯标配了LED远近光灯，内部结构精巧，视觉效果不俗。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 自动版?威然?7座动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 380TSI 旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@摄氏26度说道：“虽然说没有SUV那么好开但是从这个价位的MPV车型里面绝对是最好开的了，底盘非常扎实跑起来非常稳定。”

网友@偶尔不骚说道：“威然方向盘保持着途昂的做工，舒适得来手感刚刚好。”

网友@吴志焜说道：“在高速上超车那也是随想随到，反应灵敏，一脚油门下去，感觉的动力就会源源不断的输出，就像有用不完的劲似的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天为大家介绍的是威然，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　威然中网采用多幅式的设计，并采用了镀铬饰条进行修饰，非常具有辨识度，再搭配线条流畅的前脸，给人一种稳重大方的感觉。

　　威然排气管使用隐藏式的设计，搭配精致的尾灯，车尾线条十分平直，更加突出整体的气质。

　　威然内饰呈现出雅致的设计风格，对称式中控台采用了软性材质，加上棕色饰板，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　威然配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，威然的前脸造型比较大气，给人一种稳重大方的感觉。威然的头灯标配了LED远近光灯，设计方面比较大胆前卫，展现出了强烈的运动气息，很符合年轻消费者的喜好。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 330TSI 豪华版?威然动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 330TSI 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@dabpop139说道：“安全系数相当高了，操控比较简单，平时开着它跑在市里还是蛮灵活的，不管是紧急变道还是急转弯，车身稳定性都表现不错。”

网友@haorewn90说道：“实际感受来说，起步的确不给力，深踩油门到2千转起步才有明显的加速感，不过这样的话发动机轰鸣声会清晰的传到车内，不太好听”

网友@江山多娇OK说道：“转向 精准度很好，指向清晰，路感反馈很好！悬架偏硬。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款MPV，威然的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　威然车头呈现出质朴的设计风格，加上多边形格栅，看起来干净明快。

　　威然车尾呈现出稳重的设计风格，加上银色饰条，整体呈现出利落、得体的风格。同时，采用了精致的尾灯设计，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

　　威然内饰看上去颇具稳重的感觉，中控台采用皮质材质，并采用了灰色饰板进行装饰，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　威然配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，威然的车尾彰显了大气的气质，整体呈现出利落、得体的风格。威然的车头看起来颇具硬派的感觉，看上去饱满有力，粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2020款 330TSI 商务版?威然动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 330TSI 商务版针对动力底盘的看法吧：网友@摄氏26度说道：“虽然说没有SUV那么好开但是从这个价位的MPV车型里面绝对是最好开的了，底盘非常扎实跑起来非常稳定。”

网友@haorewn90说道：“悬挂较软所以转弯时不能太快，过弯时速度超过100就会有侧倾。没办法，也别想着什么高速劈弯了”

网友@吴志焜说道：“方向盘手感很好，路感超赞，高速转弯没侧倾，开起来很带劲。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　一辆豪车应该如何去定义？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。作为一款MPV，威然的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　威然车头看上去颇具沉稳的感觉，格栅使用大嘴式的设计，搭配镀铬饰条，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

　　威然车尾呈现出浑圆的设计风格，尾灯给人一种非常冷峻的感觉，再配合隐藏式排气布局，整体看起来颇具淡雅的感觉。

　　威然内饰显得非常优雅，中控台采用了软性材质，采用了棕色饰板装饰，在视觉效果上相当耐看。

　　威然配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，威然的车头十分大气，给人一种稳重大方的感觉。配置方面，威然配备了疲劳驾驶提示、发动机启停技术、电动后备厢、CarPlay、前排侧气囊、定速巡航、牵引力控制、手势控制等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

威然?2020款动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 330TSI 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@xuxuy2009说道：“操控其实是没啥问题，转向精准，方向盘轻盈，路感也清晰，只是有一些盲区还是不太适应，倒车时候后轮子被刮花一次，心巨痛，从此小心翼翼。”

网友@dabpop139说道：“安全系数相当高了，操控比较简单，平时开着它跑在市里还是蛮灵活的，不管是紧急变道还是急转弯，车身稳定性都表现不错。”

网友@xuxuy2009说道：“2.0T满足日常驾驶，起步平顺，加速也平顺，主要噪音被隔绝得比较好，听不到发动机轰轰巨响，就觉得他能从容启动和奔跑吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）