捷途大圣动力怎么样

1、五月份刚买的捷途大圣i-DM顶配，现在开了近两个月了，个人感觉动力还是蛮强的。毕竟是有电机的加持，所以起步加速时候动力响应非常快，基本等于没有延迟，给有就走。

2、综合各家的插电混动系统对比，捷途大圣i-DM在性能、油耗、续航方面实现了领先，奇瑞的技术以及不惜成本的造车方式，为捷途大圣i-DM奠定了扎实全能的动力表现，无愧为15万级插混SUV的卷王。

3、总的来说，捷途大圣i-DM这款SUV的外观很个性，配置丰富，空间够用，驾驶感受能够让人满意，而且油电混动续航里程长，在同级别车型中有竞争力，不过捷途的品牌号召力有待提升，各地区捷途的4S店也比较少。

4、综合对比下来，捷途大圣i-DM在性能、油耗、续航方面实现了领先，奇瑞深厚的技术功底在产品上得到了释放，为捷途大圣i-DM奠定了扎实全能的动力表现，无愧为15万级插混SUV的卷王。

转眼间，时间已经来到了9月，对于汽车行业来说，9月是一年之中传统的旺季之一。每当月初的时候，各大车企都会公布上个月的销量成绩，同时也会对未来进行展望。尽管2022年成都车展由于疫情原因被迫按下了暂停键，但是车企并没有因此而停息，依然马不停蹄地上市或者首发新车，为消费者带来更多优质的选择。小编发现在本周里，还将有一款重磅新车迎来上市，它就是捷途大圣下面我们先一睹为快吧！

大圣作为捷途汽车旗下一款全新紧凑型SUV，将于9月8日上市开卖。

外观方面，捷途大圣采用全新设计语言，看看上去更加年轻运动。分体式前大灯造型极为犀利，上方的条形LED日间行车点亮后显得炯炯有神，下方的LED前大灯与无边界设计的前中网很好的融为一体，使得车头整体设计科幻又不失大气感。

车身侧面，位于上方的两段式车身肩线在车尾汇集，搭配前翼子板隆起的线条，让车身设计更显动感，搭配20英寸双色切削运动轮毂，进一步提升新车的战斗气息。

尾部造型与车头遥相呼应，飞檐翘角的古典建筑元素在扰流板和尾门上做了现代化演绎，Y字形后尾灯造型修长，虽然没有采用贯穿式设计，但后尾灯已经拉伸到车侧C柱的下方，进一步提升车尾的横向视觉。

捷途大圣的中控台使用大量的横向元素，营造出更加层次分明的内饰设计，新车采用了由15.6英寸中控大屏、8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头显示组合而成的三块互联屏，方便驾驶者快速、清晰地读取信息。内饰配色材质方面，捷途大圣提供灰白和黑红两种配色风格供用户选择。

动力方面，新车将推出1.5T和1.6T两种纯燃油版本，为了满足更多不同需求的消费者，还将推出1.5T插电混合版本动力系统。

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