奥迪A6(进口)动力怎么样

　　一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那就是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。如果你正在关注奥迪A6(进口)，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　奥迪A6(进口)前脸呈现出大方的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　奥迪A6(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，搭配高贵的尾灯，看起来十分大气。

　　奥迪A6(进口)内饰给人一种十分精细的感觉，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　奥迪A6(进口)配备1.8T L4发动机，发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架的组合。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，奥迪A6的内饰风格非常大气，整体设计气场营造还是比较到位的。奥迪A6标配的为可开启式全景天窗，面积很大，视觉效果很不错，而且采光率很高。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

奥迪A6(进口)?2017款 Avant 35 TFSI 时尚型动力强不强，让我们来看看广大车主对2017款 Avant 35 TFSI 时尚型针对动力底盘的看法吧：网友@twky600说道：“至于动力，那就看个人了，我更倾向于大马力，不过45的车还是绰绰有余的。”

网友@太平洋网友说道：“240马力的2.0T就足够了！高速 S，动力十足！配上阿尔坎塔拉 RS方向，简直完美！在高速上跑一百六十到一百八十公里都不是什么难事，当然，超速是不允许的，人命关天，绝对不能超速！在高速上，我一般都是开着定速巡航的，这样开起来比较省心，脚可以离开油门！还有车道保持，这个功能在工厂里是没有的，只需要在外面的改装店里写个程序就可以了，因为汽车硬件支持，所以只需要编程就可以了！这个功能其实挺实用的，当你把车开到65 KMH的时候，你就不能随意改变车道了，这个时候，车道保持介入，如果车道偏离了，仪表盘就会提醒你，如果你不打转向灯，你就不能变道了，这是一个非常好用的功能。”

网友@EC718-男人说道：“操作简单，换挡特别平顺，车子自身的底盘厚实，能应对多种不同路面，车身稳定强，转弯时侧倾不明显，高速上速度真快，还有这车脱困能力强，越野性能也出色。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆奥迪A6(进口)。

　　奥迪A6(进口)车头采用稳重的线条，给人一种十分大方的感觉，加上直瀑式中网，稳重中透着大方。

　　奥迪A6(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，配合银色饰条，看起来十分大气。

　　奥迪A6(进口)内饰设计看起来非常精细，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　奥迪A6(进口)配备3.0T V6机械增压发动机，发动机最大功率333马力，峰值扭矩440牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了五连杆独立悬架和梯形连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，另外，奥迪A6标配了电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、温度分区控制等配置。来到后排，奥迪A6后排空间不用担心，能满足居家旅行的需求。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

奥迪A6(进口)?2018款 3.0T Allroad quattro动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 3.0T Allroad quattro针对动力底盘的看法吧：网友@太平洋网友说道：“我要把车换成阿尔坎塔拉的方向盘！踩油门可以加速。再加上RS6的外观，马力增加了50 P。”

网友@美丽有声说道：“这个其实应该给4星半。转弯半径挺小，车子相对来说开会穿插还挺零活”

网友@左边说道：“这个动力搭配，看上去数据感觉有些一般”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天介绍的这款奥迪A6(进口)，指导价为45.48万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　奥迪A6(进口)车头造型比较豪华，中网运用了多幅式的设计，搭配黑色饰物，看起来较为豪华。

　　奥迪A6(进口)车尾呈现出沉稳的设计风格，搭配银色饰条，整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。同时，采用了豪华的尾灯设计，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　奥迪A6(进口)内饰显得十分稳重，倾斜式中控台辅以银色饰条，整体设计气场营造还是比较到位的。

　　奥迪A6(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前悬架为五连杆独立悬架，后悬架是梯形连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，奥迪A6搭载的是可开启式全景天窗，通透的全景大天窗视觉效果非常出色，高采光率能够让车内显得明亮，对于日常乘坐的舒适性提升非常大。接下来看下配置，奥迪A6配备了电动后备厢、牵引力控制、上坡辅助、无钥匙启动系统、自动驻车、胎压报警、发动机启停技术、蓝牙/车载电话、前排侧气囊等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2017款 Avant 40 TFSI 运动型?奥迪A6(进口)动力强不强，让我们来看看广大车主对2017款 Avant 40 TFSI 运动型针对动力底盘的看法吧：网友@EC718-男人说道：“我这款是顶配，所以发动机是3.0T的，最大马力能达到340，变速箱是7挡双离合的，动力让同级车望尘莫及。”

网友@张晓懒说道：“车里空间很大，动力感觉也很不错”

网友@孤单的背影168说道：“操控精准，啥毛病没有。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天介绍的这款奥迪A6(进口)，指导价为46.18万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　奥迪A6(进口)车头呈现出精美的设计风格，配合多边形格栅，让前脸给人一种非常精致的感觉。

　　奥迪A6(进口)车尾看起来颇具庄重的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　奥迪A6(进口)内饰给人一种非常动感的感觉，采用了银色饰条进行装饰，整体的造型设计十分动感。

　　奥迪A6(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了五连杆独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，奥迪A6的内饰看起来十分年轻，视觉效果上相当个性动感。奥迪A6的车侧给人一种非常修长的感觉，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

奥迪A6(进口)?2022款 Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型动力好吗，让我们来看看广大车主对2022款 Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型针对动力底盘的看法吧：网友@EC718-男人说道：“操作简单，换挡特别平顺，车子自身的底盘厚实，能应对多种不同路面，车身稳定强，转弯时侧倾不明显，高速上速度真快，还有这车脱困能力强，越野性能也出色。”

网友@荤宏胜说道：“动力不用说，车子大也重，动力应该也要点表现的，提速快，动力好，超车随随便便的油门就过去了”

网友@jhgfdjljhlfkj说道：“刹车油门行程都比较长，市区开不用怕窜车，自动模式高速稍微深踩降档就已经很积极底盘悬架支撑：悬架在这个车重下应该是属于比较软的，”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天我们要说的是奥迪A6(进口)，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　奥迪A6(进口)前脸呈现出精美的设计风格，显得分外时尚。

　　奥迪A6(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，加上高贵的尾灯，看起来十分大气。

　　奥迪A6(进口)内饰风格走了高贵路线，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　奥迪A6(进口)配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了五连杆独立悬架和梯形连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，奥迪A6的大灯标配了LED远近光灯，质感较为出众，点亮后更加凸显高级感。奥迪A6的车尾采用了较为大气的造型设计，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

奥迪A6(进口)?2017款动力好吗，让我们来看看广大车主对2017款 Avant 35 TFSI 时尚型针对动力底盘的看法吧：网友@jhgfdjljhlfkj说道：“没话说、这价格算是价廉物美了！跑高速：到160空气悬挂下降最低”

网友@twky600说道：“官方说，这是一辆很舒服的车，底盘很硬，支撑也很好，毕竟这么大的一辆车。”

网友@aids525420说道：“]标准轴距对操控精准性帮助很大，绝不拖泥带水。如有动态转向会帮组更大。悬架升降和四驱的介入过湿滑雨路，泥泞山路帮组很大，轻松自如。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）