离合器的作用是分离发动机与变速箱之间的传动力，有利于变速箱变档。刹车：就是减速装置，刹车可以让起到汽车减速作用。油门：油门是控制节气门的开度让油气混合器注入的速度。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2021-05-29

自动挡汽车的油门与刹车比较简单，只有两个踏板，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，只用右脚控制即可。而手动挡汽车则有三个踏板，从左到右依次是离合踏板 、制动踏板和油门踏板，用左脚控制离合，用右脚控制刹车和油门。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2021-05-27

1、调好座位位置，由于油门稍为低些（刹车稍高），而且很少需要深踩，所以将座位调后些，调到脚可踩尽刹车，又踩不尽油门，这样可以防止深踩油门；2、一般情况下，记住脚常放在刹车上，并养成习惯，只有需要加油前进时才去踩油门；除了高速和快速路，很少机会长时间踩油门的，所以有需要才去加油。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2021-05-26

刹车踏板在离合器踏板和油门踏板之间，离合器踏板在最左边，油门踏板在最右边。自动挡汽车是没有离合器踏板的，自动挡汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-04-29

先打转向灯，然后减速，踩脚刹车，等过了弯就把油门接上，要换挡时才去踩离合，要刹车也是先踩刹车再踩离合。换挡时，踩离合将车子减到2挡，或者3挡，视弯的大小而定，新手建议是减到2挡，熟练后可以减到3挡，之后立即放掉离合，不要踩。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-04-25

首先要将挡位至于空挡的位置，发动车子之后将离合器踩到底，然后将挡位挂入1挡的位置，之后再松开离合器，松离合的时候要缓慢，当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后，就缓慢的加油，同时要继续松开离合器，一直到彻底松开，车子平稳起步。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-04-23

自动挡刹车油门位置：左边的刹车，右边是油门。厂商是根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况有快速反应，才有此设计的。自动挡车是只有两个踏板的，分别为：左边的刹车踏板、右边的油门踏板。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-04-14

离合器踏板在最左边，油门踏板在左右边，刹车踏板在中间。手动挡汽车是有三个踏板的，自动挡汽车只有两个踏板。自动挡汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。手动挡汽车是需要驾驶员控制离合器的，离合器属于传动系统中一个重要的部件。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-04-08

主要是因为油门需要长时间踩，所以安排在比较舒服的右侧位置。刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有一定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-04-05

离合器踏板在最左边，油门踏板在左右边，刹车踏板在中间。手动挡汽车是有三个踏板的，自动挡汽车只有两个踏板。自动挡汽车的刹车踏板在左边，油门踏板在右边。手动挡汽车是需要驾驶员控制离合器的，离合器属于传动系统中一个重要的部件。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-04-02

驾驶自动挡汽车时在驾驶人的脚下只有两个踏板，刹车踏板和油门踏板，它们都是用右脚来控制的。操作时右脚的跟部应放在刹车和油门的中间位置，右脚跟儿着地（不要悬空），以右脚跟儿为轴作为支点，通过脚尖的左右移动切换，就可以方便准确的定位刹车和油门两个不同的踏板位置。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-31

踩油门的目的是加速，踩刹车的目的是减速，两者都是利用右脚踩。错把油门当刹车的意思就是当想减速（或制动时）准备踩刹车的右脚，实际上踩下了刹车，结果车子不但没有减速反而加速，大部分会造成刮擦或事故。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-29

手动挡汽车有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。只要是正常人的话，一般都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-22

自动挡的车型油门与刹车区分：最左边是刹车，最右边是油门。手动挡车辆离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡车辆离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的行驶生活习惯的，换句话说从操作生活习惯和操作灵活度以及行驶员舒适度来说，这样子安排基本都是绝佳的。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2021-03-02

中控左侧下饰板。在汽车中控台的两侧下方设置有侧饰板，用于对中控台起到装饰和保护的作用。驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排影响着车辆的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。 阅读全文>>

• wubinbin
• 2021-02-23

左刹车右油门中间离合是不对的，正确的是最左边的是离合，中间的是刹车，最右边的是油门。只有手动挡有离合，自动挡没有离合。自动挡：左边是刹车，右边是油门。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2021-01-25

离合器要快踩慢松，特别是在1挡刚起步的时候，加挡可以快速松开离合，减挡要慢慢松开离合。科目三换挡的时候，松开油门，脚下踩离合要快，手上换挡则要慢。离合与油门不能同时踩。换挡时，油门全松，松开后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合，松开离合再踩油门。 阅读全文>>

• luoting1
• 2021-01-11

起步时需要油门和离合的配合。起步之前离合是踩死的，抬离合还是要慢，感受发动机的半联动状态。达到半联动状态后，先别慌着全部松开，等确认车辆能前进时，再松开离合。接着就可以踩油门加速了。踩油门时，记住一定要轻踩，因为这时候挡位还是在一挡，注意不要出现挡速不匹配的情况。 阅读全文>>

• shilili
• 2020-12-18

起步时需要油门和离合的配合。起步之前离合是踩死的，抬离合还是要慢，感受发动机的半联动状态。达到半联动状态后，先别慌着全部松开，等确认车辆能前进时，再松开离合。接着就可以踩油门加速。 阅读全文>>

• gufan
• 2020-12-16

需要紧急刹车时因为紧张而肌肉紧绷导致踩踏油门的右脚不能收回，而是与踩踏刹车的左脚同时用力踩下，当在松开刹车时油门没有收回，很容易造成二次事故。 阅读全文>>

• chenjie5
• 2020-12-08