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自动挡刹车和油门都是脚下面,最右边的是油门,油门左边就是刹车,都是用右脚控制,自动挡是没有离合的。而手动档汽车有三个踏板,由左至右依次排列第一个是离合,第二个是刹车,第三个是油门。 阅读全文>>
油门和刹车都只用右脚踩踏,不能左脚踩刹车,右脚踩油门,不能油门和刹车同时踩下。如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。有经验的驾驶员可以采用点踩,不熟悉点踩的驾驶员千万不要使用。 阅读全文>>
自动挡松油门有刹车感是发动机与变速箱之间靠液力变矩器传递动力,变速箱一侧的风扇转速可以在静止和发动机转速之间自由控制,保护变速箱,是很常见的一种情况。 阅读全文>>
手动挡汽车有三个踏板,从左至右,第二个是刹车,第三个是油门;自动挡汽车只有两踏板,从左至右,第一个是刹车,第二个是油门。 阅读全文>>
自动档汽车的油门与刹车比较简单,只有两个踏板,由左至右依次是刹车踏板、油门踏板,只用右脚控制即可。而手动挡汽车则有三个踏板,从左到右依次是离合踏板 、制动踏板和油门踏板,用左脚控制离合,用右脚控制刹车和油门。 阅读全文>>
自动档汽车只有两个踏板,由左至右依次是刹车踏板、油门踏板。而手动挡汽车则有三个踏板,从左到右依次是离合踏板 、制动踏板和油门踏板。正常来说,都是用左脚控制离合,然后用右脚控制刹车和油门。 阅读全文>>
汽车离合器踏板在最左边、刹车踏板在中间,油门在最右边。离合器踏板左脚操作平衡身体,刹车踏板正对身体右脚操作最给力的位置,右脚踏油门是休闲位置。 阅读全文>>
从养成右脚歇下就放刹车上的习惯、不要离方向盘太近、集中注意力、多了解车辆构造及性能、警惕倒车左右颠倒等方面来避免。 阅读全文>>
当不需要加速度的时候,脚就移到刹车踏板上,这个动作叫“备刹车”,一旦有情况出现,马上就可以采取制动,这样制动反应时间较短,也不会发生踩错踏板的事情。 阅读全文>>
集中注意力;养成良好的驾驶习惯;不加油时,脚放在刹车板上;正脚刹车斜脚油门。这四个措施都可以令新手避免油门当刹车踩。 阅读全文>>
脚只要不踩油门,就把它放在刹车上。虽然这个习惯不是很好,但是在很大程度上可以避免油门当刹车。汽车收油门的时候,把脚从油门挪到刹车上,关键时刻车子会被刹住而不是往前冲。 阅读全文>>
一个比较有效的方法是,右脚必须在油门或刹车上,只要你的右脚不踩油门了,就马上把它放到刹车上,如果脚一直放在刹车或者离合上面,脚会较累,不清楚自己的脚到底是放在油门的位置上,还是刹车的位置上,另外,放在刹车上,也会对刹车片造成一定的摩擦。 阅读全文>>