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手刹一般是用于刹后轮的。 对于前轮驱动的轿车，手刹主要控制后轮；像大卡车这种后轮驱动的车辆，手刹则控制前轮。 手刹的工作原理是通过铁丝传动力，与汽车的制动盘连接。当驾驶员拉起手刹，通过拉杆、拉绳传到车轮制动器内的驻车制动杆，使制动蹄压向制动 阅读全文>>
汽车的正时皮带更换时间不是固定的，通常在 6 万到 10 万公里左右，或者 3 到 5 年。但具体情况得看车型、车辆使用环境和保养状况。 比如日系车多为 6 到 8 万公里，像丰田卡罗拉；美系车中的福特福克斯通常是 8 到 10 万公里；德 阅读全文>>
正时链条更换的时间不是固定的。 通常来说，汽车行驶 8 到 10 万公里时，就得考虑更换正时链条。 正常情况下，车辆行驶 10 万公里，或者 7 到 8 年时间，要对正时链条进行检查，有问题就换，没问题能接着用。 行驶里程达到 15 阅读全文>>
正时皮带的更换周期没有固定标准，主要取决于车型、车辆使用环境和保养情况。 一般来说，普通车辆在行驶 6 万到 10 万公里时就需更换，也有 3 到 5 年左右更换的。 比如日系车多为 6 到 8 万公里，像丰田卡罗拉；美系车中的福特福克斯通 阅读全文>>
正时不对对车的影响可不小。 轻微偏差时，车会没劲儿，爬坡加不上油。 严重些呢，车就没怠速了，怠速时发动机抖得厉害，加油时排气管会有爆破声，有时还会加油熄火。 要是偏差太大，车都启动不了，有的车打马达时发动机里还有撞击声。 这是因为正 阅读全文>>
凯越正时皮带的正确安装方法如下： 1. 准备工作：准备好扳手、螺丝刀等工具，确保工具清洁且适用。同时，让车辆处于稳定状态，发动机冷却。 2. 拆开部件：将气门室盖拆开，拆掉曲轴皮带轮和正时链条外壳。 3. 曲轴定位：转动曲轴，使曲轴到达一缸 阅读全文>>
要对齐 b12 的正时链条，您得这么做。 先找到发动机进气和排气凸轮轴的正时点，这可是关键的开头。 接着，找到发动机曲轴的正时点，然后让它们和缸体上的标记都对齐好。 别忘了，b12 正时链条上面有三颗不同颜色的齿扣，两个凸轮轴的记号点通常朝 阅读全文>>
汽车贴膜应该贴在玻璃内侧。 贴在玻璃内侧的好处很多。首先，隔热和阻隔紫外线效果好，能减少夏日阳光直射带来的热量，还能阻挡紫外线对乘客的伤害，保护皮肤，减缓汽车内饰老化。 其次，有防爆功能，玻璃万一碎裂，贴膜能黏住碎片，防止碎片飞溅，保障 阅读全文>>
五菱荣光正时链条对齐需要注意以下这些要点。 首先，找到凸轮轴齿轮上的两个凹槽记号，让它们与缸盖平面对齐，同时注意齿轮上的圆点，将其与链条上的黑色链条对齐，这样能基本对齐凸轮轴齿轮和链条。 其次，曲轴齿轮上的 TDC 记号要与机油泵上的记号对 阅读全文>>
发动机正时皮带的作用可不少。 首先它能保证进、排气时间精准，当活塞向上到上止点时，气门能正好关闭，火花塞正好点火。 其次，它驱动着发动机的配气机构，连接着发动机气缸盖的正时轮和曲轴正时轮，让进气门和排气门在恰当时候打开或关闭，确保气缸正常吸 阅读全文>>
新轮胎应该换前面还是后面？这得看车辆的驱动方式。 前驱车，新胎放前轮，因为前轮是驱动轮又负责转向和刹车，承受压力大，磨损快，爆胎风险高。 后驱车，新胎放后轮，能避免重心不稳和打滑。 四驱车得看具体磨损情况，但要记住同轴轮胎一起换。 阅读全文>>
轮胎被钉子扎了应该补还是换，这得看具体情况。 先检查胎压，没检测器就看轮胎外型有无明显变化。没明显变化，开车慢点找维修店。 如果钉子扎在胎侧面，或者扎后轮胎漏气又缺气行驶了，或者孔径大造成轮胎其他位置损坏，那就得换轮胎。 胎冠胎面被扎创口直 阅读全文>>
两车搭电还是打不着火，原因可能有以下这些。 救援方面，比如搭线太细，电流不足；搭电时操作不当，产生虚接；救援车辆自身无法启动，电流电压不够。 被救援车辆这边，电瓶多次没电严重损坏，存不了电；或者车辆除了电流电压问题，还有像油泵卡滞这类运行性 阅读全文>>
补轮胎应该去 4S 店还是外面，这得看具体情况。 要是您对轮胎要求高，想得到更专业服务，4S 店是好选择。人家有专业技师和设备，能保证补胎质量与安全，还能提供轮胎检测、平衡、定位等服务，对保持车辆性能和行驶安全很重要。 但要是轮胎只是小问题 阅读全文>>
波罗 1.4 正时链条的对齐需要以下步骤： 发动机冷却并停止运行后，找到曲轴齿轮和凸轮轴齿轮，其上面有特殊标记或凹槽用于对准，通常是小三角形或点。 用六角扳手松开锁紧螺母，取下盖板暴露正时链条，将链条张紧器调整到合适位置，确保链条张紧度 阅读全文>>
发动机皮带松了，症状不少。 首先是噪音明显增大，开车的时候能清楚听到那种摩擦声。 再就是会影响发动机运转的平稳性，车开起来会有抖动和颠簸的感觉。 还会让发动机功率下降，加速性能变差，爬坡也费劲。 要是松的时间长了，皮带磨损会加重，甚至可能断 阅读全文>>
比亚迪正时链条的正确对齐方法如下： 要对好比亚迪的正时链条，首先得把凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，同时将曲轴链轮的正时标记与机油泵壳体上的标记对齐。 接下来，找到凸轮轴上的箭头标记和正时链条上的白色链环，转动凸轮轴，让箭头标记 阅读全文>>
换正时皮带时，通常要一起更换的配件有涨紧轮、惰轮和导向轮、水泵。 涨紧轮能调节正时皮带松紧度，避免皮带打滑和磨损。运转中皮带振动会使涨紧轮和皮带过早磨损，所以得换。 惰轮和导向轮让正时皮带对齐并在正确轨迹运行，有问题会导致皮带滑动、摩擦生热 阅读全文>>
rx5 用的是米其林和固铂这两个品牌的轮胎。 比如 18 寸轮圈的车型使用的是米其林轮胎，17 寸轮圈的车型使用的是固铂轮胎，不过有些车生产批次不同轮胎的品牌也会有差别。 rx5 原厂轮胎型号是米其林 PRIMACY35T 浩悦，规格有 2 阅读全文>>
发动机皮带的更换时间不是绝对固定的。 一般来说，正时皮带通常每 3 至 5 年或 6 到 10 万公里需要更换；发电机皮带、空调皮带等其他类型的发动机皮带，大概每 2 至 3 年或 6 到 8 万公里更换。 不过新车的皮带能适当延长更换 阅读全文>>
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