电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一，而一般家用车的电瓶电压为12V，电瓶容量为60Ah左右。也就是说，电瓶充电电流6A是正常的。通常来说都会有一个调节旋钮来选择挡位，只要选择合适的电流输出即可。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-30

汽车电瓶无疑是必不可少的组成部分，不仅向用电设备供电，而且还能起到保护汽车用电器的作用。如果电瓶能够充进电，那就意味着电瓶还能用；如果电瓶充不进电的话，这只能更换电瓶来解决了。如果电瓶还能启动发动机，说明电瓶还不是严重亏电，那么可以正常行驶两到三个小时来恢复电瓶电量。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-29

通常来说都会有一个调节旋钮选择挡位，只要选择合适的电流输出即可。但现在市面上的充电器都是非常智能化的，能够根据电瓶情况来自动调节输出电流，从而对电瓶损伤减到最小。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-26

找出调节器上面的F线，然后接发电机上面的F1或者是F2，（F1、F2其中有一根肯定是地线，那么就接不是地线的那一根，）可以用任何铁制的金属物体去碰发电机应该会有吸力、如果接对了那么发电机的磁场线路就通了，发电机就有磁力了。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-22

汽车换电瓶后是不需要做电脑匹配的，最多就是需要重新调试电台：1、电瓶是指放电后，通过充电可以继续使用的电池，材质有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等；2、铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液，放电时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-22

1、检查外观，找出漏液部位。如果发现外壳存在破裂，或者漏液的地方有微小的裂缝溢出的话，可以采取塑料电焊的方式将其补上，然后再顺便再检测一下电解液的浓度，确保汽车电瓶的正常工作。如果并没有发现存在开裂老化的迹象，取出面板，查看安全阀处是否存在渗漏的迹象，如果有问题，那就需要将安全阀进行检修和更换了。 阅读全文>>

• 选车小哥
• 2021-03-04

在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。 阅读全文>>

• shilili
• 2021-02-25

汽车ACC线在汽车的保险丝盒里。打开汽车的保险丝盒，关闭全车电源，仪表盘熄灭。找到保险盒里面的黄色保险丝，拿电笔的笔尖在黄色保险丝上测试，查看线路是否有电。当全车通电后，电笔上黄色保险丝亮灯了，即可确定为ACC线。 阅读全文>>

• chenmin2
• 2021-02-04

断开负极非常简单，只需要将连接负极的金属圈上的螺丝松开，然后就可以取下来了。再次安装的时候一定要紧固好螺丝。如果长时间不开车，建议断开电瓶的负极。如果长时间不开车不断开负极，会导致电瓶亏电。 阅读全文>>

• lilinwei
• 2021-01-22

可以去4S店或者修理厂进行钣金维修后再进行打磨喷漆。一般情况下，首先是把凹陷部位进行修复，再打磨凹陷部位的车漆，最后进行喷漆。如果是轻微的凹陷，可以先不用理会，以后等其它部位有掉漆等一起去修理即可。 阅读全文>>

• licaiying
• 2020-12-30

废旧电池回收后会进行再处理，进行再处理是循环再利用的关键。废旧电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质，如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。 阅读全文>>

• gufan
• 2020-12-29

汽车电瓶充电发热属于正常现象，由于电瓶充电电流一般比较大，里面的电解液会处于加热沸腾状态，有点温度是正常的。再加上电瓶本身有内阻，通过电流自然就会发热。但是，如果发热比较厉害，可能是充电操作不当，还可能是电瓶有问题，这会造成电池失水，导致电池的寿命缩短。 阅读全文>>

• lixiongwei
• 2020-12-23

更换下来的汽车电瓶可以卖给蓄电池回收公司、二手设备回收公司。可以替换电池上的损坏零件，重新制造电池并装配给电动汽车；可以改变电池调校，将其装配给非车用的静态储能装置。 阅读全文>>

• jingchenchen
• 2020-12-09

电瓶亏电启动不了汽车有三种方法可以处理，第一是搭电，就是从另一台正常的车借电；第二是推车启动，这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了。第三是利用外力牵引启动。 阅读全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-12-04

手动挡充电器接线先将充电器的(红色)正极(+)连接电瓶正极(+) ，负极(黑线)(-)连接电瓶负极(-)。如果再看不清粗细的话，深褐色的是正极灰色的是负极。 阅读全文>>

• luliting
• 2020-11-19

汽车打不着火加电瓶搭线方法：首先用黑线，汽车电瓶的阴极一端连接另一电瓶的阴极的一端，启动汽车并使用红线：一个夹持汽车电瓶的正极，另一个夹持另一电瓶的正极。然后上车点火，成功后，首先移除红线，先移除加电瓶的正极，再去汽车电瓶上的红线，再去掉黑线即可。 阅读全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-11

汽车的线束出现烧蚀故障，可以通过熔断丝的断裂来排查故障的具体所在位置，因为熔断丝是用于保护汽车的电路的，当汽车的电路出现故障首先燃烧熔断丝。厂家在设计汽车线束时，没有执行线束的制造标准，使线束不达标，或者在组装线束时扭曲线束过紧，导致线束断裂。 阅读全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-09

汽车给电瓶充电，需要观察线束的颜色来区分正负极，如果是红色的话，说明接线柱是正极，黑色则是负极接线柱，按照正负极接线就可以了。其次，可以查看电瓶上面的标识，通常正极接线柱附近都会有一个“+”符号，负极接线柱则有“-”符号，另外正负接线柱也是有区别的，极柱粗的一端为电瓶正极，极柱细的一端为电瓶负极。 阅读全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

如果是因为放电导致汽车没电，这时可以用外接电瓶把车子打着，然后原地发动30分钟或者开起来不让车熄火，车上自带的发电机可以对电瓶充电，充满后，可以正常使用，如果是已经用过的电瓶，常常出现亏电现象，就可以用电瓶充电器对其充电。关闭发动机，把电瓶从车上拆下来。 阅读全文>>

• huangyuejin
• 2020-10-30

汽车电瓶的拆卸，应先拆负极后拆正极。将车停放在安全位置，关闭点火开关，使全车用电设备与电源断开。打开发动机罩，先拆电瓶负极柱上的搭铁线，后拆正极柱上的起动机线。拆下固定螺栓，取出电瓶。 阅读全文>>

• wubinbin
• 2020-09-28