是有关系的。因为发动机正时链条出现问题，会造成点火不正，出现发动机无力、怠速不稳、启动困难，甚至无法启动等症状，发动机配气不正更严重的可以造成气门被活塞顶弯。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-20

发动机启动困难的原因和解决办法：1、混合气过浓，此时可拆下空滤清器滤芯，释放出一部分积聚在进道内的浓混合气。2、节气门系统和旁通空气道上有过多的积炭，应及时清洗节气门系统和旁通空气道。3、燃烧室积炭过多，清洗燃烧室积炭，清洗后高速行驶20min可排除故障。 阅读全文>>

• dushifan
• 2020-06-11

启动困难挂4挡故障消失的原因，可能是启动机或者点火系统出现问题导致的，要是积碳过多也会引起这种现象。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2020-06-09

变速箱油变质过期、变速箱内同步器受损、离合器调节不当或者离合器三件套出现问题都会导致热车后挂挡困难。 阅读全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-06-08

有可能是节气门和怠速阀处积碳过多、或者是发动机低温、发动机控制系统的水温传感器工作不正常造成的。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2020-05-25

奥迪a6启动困难是积碳过多、油路堵塞或部件损坏、点火系统老化、启动时混合气过浓，水温传感器损坏和喷油嘴渗油等原因。 阅读全文>>

• xushuanghe
• 2020-05-19

桑塔纳天冷时启动困难的原因有发动机低温、气门和进气道积碳过多、水温传感器失灵。 阅读全文>>

• zouting1
• 2020-05-12

别克英朗冷车启动困难需连续打几次火，启动后发动机怠速运转几分钟就可以了。 阅读全文>>

• chenhanlin
• 2020-04-28

原因有冷启动喷油器不喷油、冷却液温度传感器故障、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不够、火花塞故障、怠速控制阀故障等原因造成。 阅读全文>>

• chenmiaoling
• 2020-04-27

首先检查一下节气门和怠速阀处是否积碳过多，积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅，所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗，再有就是检查一下水温传感器是否工作正常，还有就是有清理喷油嘴。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-27

清理积碳：1.低温时怠速运转30秒左右再熄火。2.低温时要经常清洗节气门。3.在低温时要偶尔拉一下高速对发动机的积碳进行冲刷。 阅读全文>>

• dushifan
• 2020-04-24

首先检查电瓶看是否存在亏电情况。另外，建议检查一下车子的火花塞是否应该更换，节气门是否需要清洗，或发动机水温传感器是否存在故障等。如果出现上述情况，建议及时到维修店检测更换。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2020-03-31

因为气缸筒与活塞之间的间隙过小，热车时活塞膨胀系数大于气缸筒的膨胀会产生一定阻力，所以影响热车启动性能。 阅读全文>>

• zengcaihong
• 2020-03-30

一、电瓶亏电；二、排气管被冻结；三、发动机故障；四、机油流动受阻。在冬季，气温较低 ，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低，尤其是一些车主因出差或长时间不开车导致电瓶电量丢失过多，在启动车辆时间就会出现启动困难的现象。 阅读全文>>

• luoting1
• 2020-03-30

点火线圈、火花塞工作不良或高压线有破损之处，喷油器工作不良等原因。 阅读全文>>

• caobo
• 2020-03-30

热车启动困难的原因有很多。建议检查发动机是否存有积碳、节气门是否过脏、火花塞点火线圈是否故障、检查喷油器及油管是否存在燃油泄漏等情况。建议到4S店做全面的检查排除故障。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2020-03-29

是因为散热系统中的冷却水温度和润滑系统里的润滑油温度较低造成的。另外，发动机温度过低、发动机积碳过多、火花塞老化和水温传感器不正常都会造成冷车启动困难。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2020-03-27

通常是积碳、火花塞点火能量弱、燃油路低压不足、蓄电池亏电、排气管堵塞等原因导致的。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2020-03-27

一般是因为火花塞问题，发动机积碳，电瓶亏电等情况造成的启动困难。建议可以到4S店进行检修。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2020-03-27

电瓶亏电、节气门故障、积炭过多、启动机存在故障等原因都有可能造成启动困难的现象。 阅读全文>>

• caobo
• 2020-03-27