发动机大修后有哒哒声是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于发动机大修后有哒哒声相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
在车辆保养项目中，最基础的就是发动机保养。定期更换机油和滤清器可以有效减少发动机磨损，延长发动机使用寿命。那么发动机跑多少公里需要大修呢？一台发动机正常保养的情况下跑20万公里以上是没有问题的。其实发动机跑多少公里需要大修并没有一个标 阅读全文>>
发动机被比喻为汽车的心脏，大部分车主都非常嫉妒发动机大修。那么大修发动机一般保修多长时间？大修发动机一般保修三个月。为了保证行车安全，延长车辆使用寿命，建议车主到正规的4S店进行保养。如果车主选择在修理厂修理，配件的质量可以我不能保证 阅读全文>>
目前汽车大修有三大类，即发动机大修、变速器大修和悬架大修。那么，你知道发动机大修后的注意事项吗？发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。冷启动后，它最好让汽车预热一段时间，然后在水温变化后开始行驶，通常为5分钟左右。载 阅读全文>>
发动机被比喻为汽车的心脏，大部分车主对发动机的大修都非常眼红。对于普通家用车的发动机，只要在大修时使用合格的配件，按照厂家的要求组装的维护手册，大修后发动机的性能不会衰减。那么大修发动机要花多少钱呢？大部分汽修店在5000-8000元 阅读全文>>
发动机是汽车的心脏，主要作用是将汽车中其他形式的能量转化为机械能，从而为汽车的正常使用提供动力，所以发动机的位置非常重要。那么大修发动机需要换哪些配件呢？发动机大修主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门总成、活塞环、活塞连杆、气门座圈、 阅读全文>>
发动机的进水通常分为三种情况。第一种情况是发动机泡在水里。如果及时叫拖车送去修理厂，清洗得当就不会发生这种事。第二种是发动机轻微进水，这是最致命的，因为车辆仍然可以正常启动，很多人会在不知情的情况下继续行驶，导致发动机大修或报废；第三种其实 阅读全文>>
如果车缸拉得不厉害，也需要修理。拉缸是汽车发动机常见的问题之一，会损坏活塞总成，划伤缸壁。如果不想修，只能先发现水温过高，然后立即停车。此外，应立即修复所有拉缸情况。要知道小问题时间久了就会变成大问题。当然，建议车友遇到拉缸的情况要尽快去维 阅读全文>>
在发动机大修过程中，零件的生产加工精度和修理过程中的安装配置误差不可避免地会影响汽车发动机的性能，这与以前是不同的。所以大修后尽量不要开太快，车速保持在60公里左右，尽量不要让发动机转速超过2600-2800转，所以不要急刹。如果手动挡的车 阅读全文>>
汽车是我们日常生活中非常重要的出行工具，它让我们的生活更加美好。为了让我们的生活更快，我们的朋友基本上应该能找到它。目前大部分人基本都需要买车。可见车是至关重要的，那么小伙伴们对车了解吗？今天汽车小编就为朋友们简单介绍一下汽车发动机大修后的 阅读全文>>
大修发动机的磨合行程大多是1000到2500公里。发动机在不使用大功率的情况下，在磨合期内工作良好是非常重要的。磨合期需要注意什么：1.启动前预热：冷启动时，最好等水温预热到40以上再启动。起步时要轻踩离合器和油门，在好的路面上 阅读全文>>
1.发动机转速不能太高，最好不超过3000转。磨合期不宜长时间在60 km/h以下进行，必须逐渐提高速度。另外，在80 km/h跑完磨合期后，突然提高速度会让新车不适应，所以需要逐渐提高磨合期的最高时速。2.冷车启动后，最好做一个暖机 阅读全文>>
发动机大修会影响发动机的寿命。寿命是否急剧缩短，取决于恢复的程度。先说发动机大修的意义。指的是需要完全拆卸发动机，更换部分部件，包括活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、发动机大修套件等。汽车需要大修的情况一般表现为 阅读全文>>
车友基本都知道发动机是汽车的心脏。发动机也是汽车的动力中枢，那么朋友们知道发动机大修后和新发动机是一样的吗？这个问题怎么回答？朋友不清楚也很正常，因为很少关注这些知识。今天小编汽车就给朋友们简单介绍一下。发动机和大修后的新发动机一样吗 阅读全文>>
如果车缸拉得不厉害，也需要修理。拉缸是汽车发动机常见的问题之一，会损坏活塞总成，划伤缸壁。如果不想修，只能先发现水温过高，然后立即停车。此外，应立即修复所有拉缸情况。要知道小问题时间久了就会变成大问题。当然，建议车友遇到拉缸的情况要尽快去维 阅读全文>>
发动机缺缸不需要大修。 1、根据发动机缺缸严重程度的不相同，不是大修也不一定太相同。 2、大多数来说，发动机缺缸不用大修，但要立刻到修理厂或4s店请专业人士进行检测和修理，避免在用车流程中发生安全隐患。 阅读全文>>
大修后的发动机肯定和新发动机不一样，性能会有很大不同。发动机制造的时候都是机械操作，数字化和精细化程度相当高。所有的扭矩都是设定好的，技术人员的水平达不到这个水平。在发动机大修期间，需要更换的配件有：镗缸、气门导管、套筒缸、气门 阅读全文>>
我们买二手车，最怕遇到大修的车辆。但是还是有一些朋友抵挡不住便宜大修车的诱惑，想知道大修后车的问题会不会很多。下面就来详细回答一下这个问题吧！大修后的车问题多吗？可以说肯定有很多车的问题是不能大修的，这就要看机械师的技术和车辆的损坏程度了。 阅读全文>>
发动机大修多少钱？一般来说，大修是指活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦块、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整和更换。还需要调整气门间隙和供油正时，并为发动机控制单元(VECU)进行计算机匹配。要看发动机大修什么项目，四台匹配的发动机，连杆，机油泵， 阅读全文>>
汽车拉缸不严重，需要修理。拉缸是汽车发动机常见的问题之一，会损坏活塞总成，划伤缸壁。如果不想修，只能先发现水温过高，然后马上停车。除此之外，所有拉缸情况都要及时修复。要知道小问题时间久了就会变成大问题，所以建议车友尽早来个拉缸。发动机气缸大 阅读全文>>
需要。1.发动机黄灯为发动机故障灯。如果发动机故障灯亮，则表示发动机有故障；2、汽车的发动机在行驶时，ecu会采集各种传感器的数据，处理后通过执行器控制发动机的运行。Euc相当于汽车的大脑发动机，而发动机离不开ecu。如果传感器出现故障，ecu将无法接收到足够的数据，这也将影响发动机。 阅读全文>>
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