自动挡怠速熄火是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于自动挡怠速熄火相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
自动挡变速箱是有可能出现问题的。 常见问题有车辆跑不起，这包含没有高速，不管怎么开，车都达不到 100 公里/小时，提速慢，油门踩重了车还是慢慢提速，反应差。这种情况要么是发动机转速上不来，要么是转速上来车速不快。一般 2.0 左右排量的 阅读全文>>
汽车怠速时熄火是个让人头疼的问题，下面咱就好好说道说道为啥会这样。 先说说节气门和怠速电机，要是这俩家伙积碳严重或者零件坏了，进气就不足，怠速时就容易熄火。 还有空气滤清器滤芯，要是太脏堵了，进气不畅，也可能让车怠速熄火。 进气流量传 阅读全文>>
车子熄火打不着的原因有很多。 比如火花塞或点火线圈有问题，冷天进气温度低，燃油雾化不好且点火能量不足，容易发生淹缸，积累过多燃油超过着火极限浓度，这就得清理或更换火花塞、点火线圈，还要到 4s 店检查点火系统。 车内没油肯定打不着火，及时加 阅读全文>>
奔驰怠速空调不制冷，常见原因主要有这几个。 一是制冷剂泄漏，数量不足，这会让空调不能有效制冷。解决办法是添加适量制冷剂和荧光剂，车辆运行一段时间后，用专门的荧光灯检查空调系统，确定泄漏位置，修理或更换泄漏部位和零件。通过干燥罐上方视液镜能观 阅读全文>>
机动车怠速偏高的原因主要有以下这些，并附带相应的解决办法。 节气门问题，包括节气门体积碳过多、节气门卡滞、节气门后端存在漏气以及节气门本身损坏。积碳多会使节气门开合阻力变大且进气量减少，容易熄火，ECU 为避免熄火会加大进气量和节气门开度 阅读全文>>
发动机怠速抖动是不少车主会遇到的问题，下面给您说说解决办法。 要是因为燃油有问题，比如油品不好，那就把油箱里剩下的燃油抽出来，把供油系统清洗干净，有需要的话换上新火花塞，再去正规加油站加新油就行。 火花塞或者点火线圈坏了，那就得查清楚原因， 阅读全文>>
怠速时系统过稀，原因有不少。 像燃油计量系统出问题，比如燃油压力不足，这会让喷油量少，混合气就稀了。 节气门要是脏了，翻板卡滞，也影响发动机运转。 喷油嘴有故障，或者燃油滤清器堵塞，都会导致喷油不足。 进气道、节气门积碳多，会影响进气和燃油 阅读全文>>
车子熄火后打不着火，原因有不少。 首先是电池方面，可能是电池没电了，比如长时间忘关灯或者电池寿命到期，您可以通过开启车辆灯光系统来判断，如果灯光暗或者不亮，大概率就是电量不足，这种情况得维修或更换电池。 再就是燃油问题，可能油箱没油了，油表 阅读全文>>
轿车怠速时会抖动，原因有不少。 发动机积碳多是常见问题，像燃油燃烧不充分，还有汽油里那些没法完全燃烧的石蜡胶质残留下来形成积碳，这就影响了发动机工作。 点火系统要是出故障也不行，像火花塞、高压导线、点火线圈工作不正常，都会让怠速抖动。 汽油 阅读全文>>
汽车怠速过高的原因主要有以下这些。 一是怠速开关不闭合，这会影响到发动机的正常怠速控制。 二是怠速控制阀出现故障，没法正常调节怠速。 三是进气管漏气，比如进气歧管密封垫老化破裂、真空管损坏等，会让外界空气被吸入发动机，ECU 检测到空气增多 阅读全文>>
大迈 X5 不能熄火的原因有不少。 电路或电子方面，像保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏、中央电脑控制板功能丧失等情况都会导致。 油路方面，油泵失灵、油路堵塞、油滤器阻塞这些问题出现时，熄火前 阅读全文>>
四缸车怠速会抖动，原因不少。 比如三元催化器堵塞，这会让排气不通顺，动力变弱，油耗还会升高。所以得常检查，该换就换，保证发动机正常运转。 火花塞出故障也是个常见问题，会让汽车怠速不稳，要定期检查更换，这样能让发动机好好工作。 节气门要是有积 阅读全文>>
汽车怠速二十分钟是可以充电的。只要发动机运转，就会带动发电机同时工作。 有时车内用电量多，发动机转速不够，发电机发电不足，会由蓄电池提供部分电源，而发电机转速上升、发电量增大时，就会给蓄电池存储多余电能。 比如汽车从完全无电状况下，转速 1 阅读全文>>
怠速开 AC 会抖动，原因主要有以下这些。 积碳过多是常见问题，如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞和气门堵塞，进而导致汽车在怠速时抖动。 供油系统出故障也会引发抖动，油压不稳定会让混合气体浓度不稳定，不仅会造成抖动，还会让怠速不稳定。 阅读全文>>
吉利帝豪怠速不稳定的情况，原因有不少。 比如进气歧管漏气，不该进的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进去了，让混合气不是过浓就是过稀，怠速就没法稳定。 节气门要是积碳多了，会堵住空气通道，控制单元控制怠速进气量就不准，混合气浓度不正常，怠速也就不稳。 阅读全文>>
怠速时指针抖动可能是氧传感器故障。氧传感器就像人的鼻子，要是它出了问题，发动机就会“迷糊”，指针就会抖动。 节气门过脏也会导致，就像人嗓子眼被堵住，发动机呼吸困难，指针开始“蹦迪”。 喷油嘴积碳也有影响，会让发动机运转不顺畅，进而使指针抖动 阅读全文>>
开空调起步会熄火，这事儿原因不少。 发动机怠速要是偏低，刹车时进气歧管真空度一变，就可能熄火。 真空助力泵坏了，或者连真空助力器的橡胶软管破了、没插好，真空度变化也会让怠速不稳导致熄火。 发动机怠速电机或者它的线路坏了也不行。 还有发动机漏 阅读全文>>
排气管进水是有可能导致熄火的。 一般来说，在涉水高度处于 50 - 70 厘米这个范围时，排气管一旦进水，就可能造成排气堵塞。排气不畅的话，发动机运转就会受到影响，进而导致熄火。不过呢，这种情况发动机不一定进水，只是像被呛到一样。这时候不用 阅读全文>>
怠速时节气门不是关闭的，而是处于不完全关闭状态，留有极小的缝隙。 节气门是控制空气进入发动机的可控阀门，在怠速时，它的这一状态能让少量空气进入发动机进行燃烧，从而维持发动机怠速运转。这少量空气对于维持发动机的最低稳定转速至关重要。 在一些年 阅读全文>>
宝骏 530 怠速不稳，可能是以下这些原因造成的。 进气歧管漏气。不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进到进气歧管，混合气就会过浓或过稀，汽车怠速自然就不稳了。 节气门积碳过多。这会改变空气通道的截面积，让混合气过浓或过稀，从而导致怠速不 阅读全文>>
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