自动挡n档是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于自动挡n档相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
自动挡汽车挂 D 挡后不走的原因有很多。 比如车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误，这样就不能感知处于什么挡位。 还有换挡阀出现问题，像挂挡不到位，油道打不开。 变速箱的电磁阀和电子模块出故障也会这样。 再有就是变速箱油量过少，或者内部油压 阅读全文>>
倒车影像挂倒档不切换，可能是由多种原因造成的。 首先线路接触不良，这时要检查线路与整车安装的接线处，看有无虚接，有的话连接好就行。 视频电源线老化也会这样，换条新电源线试试。 倒车摄像头用久了，芯片感光不好，可能有雪花甚至不显示，这种情况就 阅读全文>>
档杆挂档时有摩擦异响，原因主要有以下这些。 一是停车位置有坡度且刹车力度不足。这种情况得确保车辆停在平坦处，挂档前充分刹车。 二是倒档没有同步器或者同步器故障。倒档同步器若有问题，就会在挂档时发出异响，得检查并更换。 三是滑阀工作不正 阅读全文>>
D 档踩刹车时车身抖动，原因有不少。 比如发动机动力不足，像发动机排量小、节气门积碳、点火不好等，发动机按指令多喷油但动力不够，抵消不了变速箱油的阻力，运行就会受阻而轻微抖动。 橡胶制品老化变硬，像机脚垫，影响发动机振动传递，轻微抖动正常， 阅读全文>>
自动挡汽车起步时会抖动，原因主要有以下这些。 离合器故障，其内部不平衡，导致动力输出不均匀。 发动机内部积碳多，可燃混合气时稀时浓，冷启动后怠速会抖动。 油路不畅或节气门太脏，进气不均匀，工作也不均匀。 点火系统有故障，比如高压线断 阅读全文>>
自动挡变速箱缺油会出现很多症状。 比如起步会很费力，特别是在低档位时，踩油门转速上去了，车却动得很慢，好像没挂上档。 还会烧坏变速箱使其发热，因为缺油对于油润滑轴承就如同润滑油缺失，轴承和齿轮易受损。 挂挡会有顿挫感，换挡不平顺，波箱油也会 阅读全文>>
自动挡启动时刹车踩不动是比较常见的情况，不用过于担心。 原因可能有多种。 一是刹车系统的助力功能尚未启动，这通常依赖发动机的真空吸力，启动时没完全运转所以助力不足。 二是挡位不正确，比如一键启动的车，挡位没在 P 挡就可能踩不动刹车，要先把 阅读全文>>
志俊倒档脱档不拆变速箱是可以修复的。 要是在保修期内，赶紧把车送去维修站点，让专业技师给换倒档齿轮，彻底解决问题。 要是过了保修期，自己能买新倒档齿轮，参考操作手册或维修教程换，但换之前最好问问专业技师，省得有损失。 先说说可能脱档的原因。 阅读全文>>
自动挡汽车刹车突然踩不下去，原因有不少。 感应钥匙没电，这是常见情况，它会让汽车启动不了，刹车踏板也没反应或者踩不下去，换下车钥匙电池就能解决。 汽车真空助力泵出故障，刹车踏板就没法正常踩下或复位，汽车熄火后连着踩刹车踏板，因为真空助力 阅读全文>>
重贴膜导致后档电热丝刮坏，有以下几种解决办法。 如果刮坏的电热丝无法修复，那就更换新的电热丝。可以找汽车维修专业人员来换，或者自己买合适的来换，但操作要小心，别弄坏其他部件。 要是刮坏的电热丝能修复，就用镊子或钳子等小工具把电热丝取出来，清 阅读全文>>
自动挡离合器片没有固定的更换时间。 通常，行驶到 10 万公里左右可能需要更换，但这并非绝对，实际更换时间取决于多种因素。 良好的驾驶习惯能延长其使用寿命，不良习惯则可能导致提前磨损。比如，习惯于猛踩油门、在驾驶时“点亮”油门踏板等，都会让 阅读全文>>
自动挡换挡时车外有异响，原因主要有以下几点。 一是发电机齿轮问题。踩着刹车挂到 D 挡或 R 挡时会有咔哒声，挂到 N 挡声音消失。 二是换挡时车辆未停稳。这样的操作不仅产生异响，还会严重影响变速箱寿命。 三是变速箱故障。比如传动轴松动、差 阅读全文>>
自动挡起步时会咯噔一下响，原因可能有以下这些。 变速箱内部出问题，比如磨损过大有了间隙，起步就会有旷量。 急加速时发动机转速快速上升，导致变速箱在 1 挡换 2 挡时产生冲击，也会有咯噔响。 自动挡挂档时没停稳，停车时先把车停稳再从 阅读全文>>
自动挡踩刹车会发出咯噔声的原因主要有以下这些。 一是 ABS 的正常启动。ABS 工作时是抱死 - 松开 - 抱死 - 松开的循环，急踩刹车引发 ABS 工作就会有咯噔声，这时大力刹车踩到底就行，这是正常现象。 二是刹车系统与自动挡变速 阅读全文>>
如果自动挡刹车失灵，咱们可以这样使用手刹制动。 第一步，赶紧松开油门踏板，这能减少车辆动力输入。 第二步，把档位切换到手动模式，然后从高档位逐步往低档位降。要知道，自动挡车降档制动效果通常没手动挡车明显，有些车型还禁止自动变速箱降档呢。所以 阅读全文>>
行驶中 D 挡突然跳到 N 挡可能是这些原因： 一是变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时产生轴向推力，受振抖、转速变化惯性影响迫使啮合的齿轮沿轴向脱开，得及时更换新的变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿。 二是齿 阅读全文>>
自动挡挂倒挡时会咯噔冲击，原因不少。 比如刹车系统和自动变速箱电子联动出问题，离合器无法完全分离，齿轮易受损。 还有，脚长时间放离合器上，分离轴承会过度磨损。 怠速时，发动机转速没稳定就挂挡，会给变速箱强烈冲击，损坏内部换挡开关。 有的车型 阅读全文>>
挂 P 档踩刹车时发出声音，原因和解决办法如下。 挡位锁止开关在着车后，为防误操作设电磁开关，踩刹车时吸合有声，正常无需处理。 停车挂 P 档没拉手刹，停斜坡车移动，靠棘爪锁止，挂档时解锁有声，要拉上手刹再挂 P 档。 刹车片与刹车盘 阅读全文>>
自动挡汽车起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽车当前动力小于外力，像在坡道上因惯性或者车辆超载就容易出现。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不畅，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了寿命极限、性能下 阅读全文>>
汽车雨刮慢档不动快档动，原因可能有多种。 比如拨杆开关有问题，这需要对其进行仔细检查，看是否存在接触不良或损坏。 雨刮器继电器故障也有可能，特别是低挡损坏时，就会出现这种状况，更换继电器或许能解决。 还有保险丝，要是损坏会影响雨刮器工作，通 阅读全文>>
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