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日产逍客手动挡车型的皮带数量并非固定。 通常，发动机没有正时皮带，采用的是正时链条。正时链条在 15 万公里内一般无需更换，理论上可终生免维护。但具体得看车辆使用情况，城市代步 20 万公里检查，长期满载高速行驶 5 年或 70000 公 阅读全文>>
换完正时皮带之后一般需要磨合 200 - 500 公里左右。 这期间得正常驾驶，避免激烈驾驶，保持平稳加速和减速，能让皮带与发动机更好配合，减少磨损。 可用六角匙调节涨紧轮，让正时皮带压下去有 10mm 松度合适。太紧容易断裂影响寿命，太松 阅读全文>>
宝马电子水泵的寿命周期不是固定的，一般在 10 万至 15 万公里左右，差不多是四年。 像宝马 3 系水泵，正常能使用 6 - 10 年。不过，这只是个大概的范围，实际寿命会受很多因素影响。 使用环境不同，比如路况差、气候恶劣，或者驾驶习惯 阅读全文>>
迈腾正时皮带的更换公里数不是一个固定值。通常来说，一般在车辆行驶到 6 万～10 万公里时应该更换，但具体更换周期应以车辆的保养手册说明为准。 有的说 10 万至 15 万公里更换，也有提到每 15 至 20 万公里换一次。这是因为具体更 阅读全文>>
小车皮带发出异响声，原因有不少。 比如正时皮带与正时盖摩擦会发出声音。 传动皮带老化，橡胶变硬，摩擦系数降低，这也会导致异响。 皮带过度磨损，那更是容易出现响声。 还有就是皮带在发电机上打滑，皮带和皮带轮之间剧烈摩擦、振动，自然就有一定频率 阅读全文>>
汽车发动机皮带发出异响是常见现象，原因不少。 比如皮带和皮带轮接合面磨合不够光滑，得让它们多磨合磨合。 传动皮带松动或老化了，那就要紧固或者更换。 附件负荷过大也会这样，得检查并减少负荷。 要是机油供给不足，正时链条无法及时润滑，得检查机油 阅读全文>>
吉利帝豪正时链条出现异响，原因主要有这么几个。 一是正时链条磨损，长时间使用后有了间隙，发动机运行时就会发出异响。 二是张紧器失效，像张紧轮轴承磨损或过紧，都会导致链条抖动，产生撞击异响。 三是正时链条被抻长，使用中链条因磨损拉长有了间隙， 阅读全文>>
发动机正时侧盖渗油的原因主要有以下这些。 首先是螺丝松动，比如油底壳衬垫损坏或者螺丝松动，还有油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动，这都会导致渗油。 其次，发动机支架板变形也可能引起渗油，如果支架板变形，会影响正时侧盖的密封性。 再者，正时齿 阅读全文>>
夏利N7用的是正时皮带。 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它通过与曲轴连接，并配合一定的传动比，来保证进气和排气时间准确。 为啥夏利N7用正时皮带而不是链条呢？这是因为皮带噪音小，自身变化量小，还易于补偿。 但皮带的寿命比金属齿轮短 阅读全文>>
要判断宝马防爆胎的寿命是否到期，可以从多个方面来看。 首先是轮胎表面花纹的磨损程度，当花纹磨损至深度低于 1.6 毫米，那就得换了，不然轮胎抓地力和排水性能会大大下降。 还有得留意轮胎表面有没有裂纹，通常用 4 年左右可能会有裂纹，要是裂纹 阅读全文>>
涡轮增压发动机寿命受很多因素影响。 先说涡轮增压器本身的质量和材料，优质材料和良好制造工艺的涡轮增压器会更耐用。 使用环境方面，比如高温、高湿度或者多尘的环境，对发动机寿命不利。 发动机载荷得注意，长期重载运行会加速磨损。 涡轮转速要合适， 阅读全文>>
吉利帝豪 4G15 正时链条的对准方法如下： 第一步，把曲轴转动到第一个气缸压缩冲程的上止点。 接着，从凸轮轴六角开始转动凸轮轴，让凸轮轴正时链轮上的点标记对准。 然后，用减震皮带轮螺栓转动曲轴，使曲轴上的键朝上。 之后，将正时链条 阅读全文>>
爱信 6AT 变速箱的设计寿命一般在 20 万公里左右。不过这只是一个大致的参考值，实际寿命会受到很多因素影响。 首先是驾驶习惯，如果您开车时经常急加速、急刹车，频繁在高档位和低档位之间切换，这可能会缩短变速箱的寿命。相反，平稳驾驶，合理 阅读全文>>
可变正时电磁阀损坏会带来不少问题。 首先，发动机的动力性能会明显下降，因为无法有效调整进气量、气门开合时间和角度，燃烧效率降低，输出功率不足。 其次，燃油经济性也会变差，不能根据实际运转工况精准控制，导致燃油浪费。 再者，车辆的启动可能变得 阅读全文>>
发动机正时皮带打滑会引发不少问题。 首先是车辆动力明显减弱，像爬坡这种需要较大动力输出的情况，会明显感觉加速无力，难以达到正常的行驶速度。 其次会有异常的“吱吱”响声出现。 要知道，正时皮带在发动机配气系统中可是至关重要的，它和曲轴连接并按 阅读全文>>
吉利金刚的正时皮带一般在行驶 10 万公里左右需要检查和考虑更换。但这不是绝对的，要根据实际情况来调整。 正时皮带是发动机正常工作的关键部件，对吉利金刚而言，其更换周期建议每 6 万公里或者 5 年左右。 不过，更换周期还和车辆的使用环 阅读全文>>
卡罗拉皮带张紧轮发出异响，这可能让不少车主感到头疼。 其实原因主要有这么几个。 一是张紧轮没调节好，比如安装位置不正，或者安装时没拧紧，这就会让它在工作时“闹别扭”，发出异常声音。 二是张紧轮本身出问题了，像轴承损坏、过度磨损，这就好 阅读全文>>
EA111 正时链条的使用寿命通常能达到 15 万公里至 20 万公里。 正时链条相对齿形带，优点多多。齿形带易老化、断裂，工作中还有跳齿风险，很不可靠。而正时链条使用寿命和可靠性都更高，还能通过张紧器张紧，让链条预紧度一直合适，实现终身 阅读全文>>
汽车电瓶还剩 50%的寿命，通常能用 2 到 3 年左右。 但具体能用多久，取决于很多因素。 首先是日常保养和维护，比如启动汽车时，每次启动时间别超 3 到 5 秒，再次启动间隔不少于 10 秒。 频繁短途行驶、启停，会让电池长期电量 阅读全文>>
EA111 正时链条的更换公里数不是一个固定值。 一般来说，车辆行驶到 6 万至 10 万公里就需要考虑更换了。具体的更换周期应以车辆的保养手册为准。 因为正时链条的使用寿命会受多种因素影响，比如保养时所用的机油，好的机油能延长其使用时间。 阅读全文>>
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