随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购置一辆中型SUV的话,可以了解一下今天介绍的这两款车型,它们分别是上汽大通MAXUS D60和瑞虎8 PLUS。
今天介绍的两款车型指导价分别为上汽大通MAXUS D602022款 1.5T 自动尊享版 7座14.88万元,瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享四驱版 15.99万元,两者间的差价为1.11万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 上汽大通MAXUS D60 | 瑞虎8 PLUS | |
对比车型 | 2022款 1.5T 自动尊享版 7座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享四驱版 | |
所属品牌 | 上汽大通MAXUS | 奇瑞 | |
官方指导价 | 14.88 万 | 15.99 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
上汽大通MAXUS D60的前脸看起来十分素雅,大灯素雅十足,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。
瑞虎8 PLUS的前脸在设计上非常素雅,细节方面饰以黑色的饰物,给人一种干干净净的感觉。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 1.5T 自动尊享版 7座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享四驱版 | |
车长 | 4720 | 4722 | |
车宽 | 1860 | 1860 | |
车高 | 1736 | 1745 | |
轴距 | 2760 | 2710 |
上汽大通MAXUS D60的长宽高为4720/1860/1736mm,轴距是2760mm。车侧呈现出素雅的设计风格,显得简约且耐看。前后标配规格均为235/50 R19的轮胎,轮圈采用运动的风格的造型设计。
瑞虎8 PLUS的长宽高为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。前后标配规格均为235/55 R18的轮胎,轮圈采用运动的风格的造型设计,轮圈设计走了运动路线。车侧看起来十分简约,简简单单的线条却将精气神很好地勾画了出来。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 上汽大通MAXUS D60 | 瑞虎8 PLUS | |
对比车型 | 2022款 1.5T 自动尊享版 7座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享四驱版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | - | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
上汽大通MAXUS D60的液晶屏尺寸为12.3英寸,进一步烘托出时尚氛围。
瑞虎8 PLUS采用了无圆环式的仪表盘设计,液晶屏尺寸为12.3英寸,能够激发驾驶者的驾驶欲望。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 上汽大通MAXUS D60 | 瑞虎8 PLUS | |
对比车型 | 2022款 1.5T 自动尊享版 7座 | 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享四驱版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 169 | 254 | |
发动机最大功率(kW) | 124.0 | 187.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 250.0 | 390.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 湿式双离合变速箱 |
上文介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然瑞虎8 PLUS稍高,但它的综合性价比并不低。上汽大通MAXUS D60的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)