宝马X3(进口)动力怎么样

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的宝马X3(进口)。

　　宝马X3(进口)前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　宝马X3(进口)车尾呈现出高贵的设计风格，加上精致的尾灯，增强了该车的气场，凸显了整车的格调。

　　宝马X3(进口)内饰造型走了古典路线，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　宝马X3(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为5连杆后悬架。

　　又到了最后的总结环节，配置方面，宝马X3配备了电动后备厢、胎压报警、上坡辅助、前排头部气囊、陡坡缓降、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、牵引力控制等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。宝马X3的车头在设计上非常大气，给人一种稳重大方的感觉。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2012款 2.0T?宝马X3(进口)?5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2012款 xDrive28i 豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@F_Y8说道：“20i由于扭矩只有280所以起步稍肉了点 但是当转速超过1250转涡轮介入后 并且配合了ZF的8速变速箱使得加速很线性 如果这时切入S档会有明显的推背感”

网友@帅气皇帝说道：“宝马的专长，比较过其他运动型的车，还是宝马，特别是公路性能，确实不错。”

网友@miranda_00说道：“很好，特别是转弯给我很大的信心和安全感，感觉很踏实再也不用害怕转弯急了车子会飘飘的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。作为一款中型SUV，宝马X3(进口)的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　宝马X3(进口)前脸呈现出精巧的设计风格，显得分外时尚。

　　宝马X3(进口)车尾显得非常大方，尾灯呈现出精巧的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

　　宝马X3(进口)内饰风格看上去较为高贵，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　宝马X3(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥，后5连杆后悬架的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，宝马X3的前脸造型比较豪华，看起来十分豪华。接下来看下配置，宝马X3标配了胎压报警、前/后排头部气囊、前/后排侧气囊、零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

宝马X3(进口)?2013款 改款 xDrive28i 领先型动力强吗，让我们来看看广大车主对2013款 改款 xDrive28i 领先型针对动力底盘的看法吧：网友@帅气皇帝说道：“宝马的专长，比较过其他运动型的车，还是宝马，特别是公路性能，确实不错。”

网友@帅气皇帝说道：“动力没的说。非常好，和X5X6的发动机一样，225KW的机器配合手自一体8速运动变速箱，换挡速度非常快。”

网友@zhunikuaile119说道：“动力方面个人感觉够用，不吃力，比起我的第一辆凯美瑞，那简直不是一个级别。但是感觉还是没有神行者的动力好。起步、超车一般可以随心所欲，反应还是很快。就感觉40到80提速慢了那么一节拍。SPORT模式还是很有激情的，只有脚下油门踩下去，推背感十足。去了趟西藏，大上坡用运动模式还是把Q5超了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面确实要有不错的表现，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。今天就带大家来看看这款宝马X3(进口)。

　　宝马X3(进口)车头呈现出端庄的设计风格，搭配双肾式格栅，让前脸设计走了大方路线。

　　宝马X3(进口)车尾呈现出精美的设计风格，加上银色饰条，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。同时，采用了精美的尾灯设计，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

　　宝马X3(进口)内饰给人一种非常精美的感觉，并采用了银色饰条进行修饰，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　宝马X3(进口)配备2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.7L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆独立悬架的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，来到后排，宝马X3后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。宝马X3的前脸比较精致，整体看上去非常清爽。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

宝马X3(进口)?2014款 xDrive28i 领先型动力强吗，让我们来看看广大车主对2014款 xDrive28i 领先型针对动力底盘的看法吧：网友@滨海大道999说道：“操控前面已经说过了是宝马乃至X3的特色，准确的说操控主要体现在变道时的灵敏性，便道后的精准度，和包括转弯时的稳定性在SUV中都是很出色的，只要你和车磨合得好就可以“人车合一”，所谓心到车到就是这个意思。”

网友@藏谜说道：“宝马最精髓的转向真的是让我醉了，指哪打哪，以后再也不想开其他的车了，操控性能绝对杠杠的”

网友@zhangchunwu说道：“有的人说这叫操控，我更喜欢称之为“人车合一”的感觉。车体感非常明显，不管是刹车加速变向都感觉非常有信心。说起来这是个很玄乎的东西，没法用具体的数字表示，只有真正体会过才有感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天我们要说的是宝马X3(进口)，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　宝马X3(进口)车头呈现出大方的设计风格，稳重且不失大方。

　　宝马X3(进口)车尾看上去十分高贵，尾灯呈现出精美的设计风格，内部结构精巧，点亮后能带来不错的辨识度。

　　宝马X3(进口)内饰显得颇具高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　宝马X3(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架为前双球节弹簧减震支柱前桥，后5连杆后悬架的组合。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，配置方面，宝马X3配备了前排头部气囊、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、无钥匙启动系统、胎压报警、GPS导航系统、定速巡航等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。宝马X3的前脸彰显了精致的气质，显得分外时尚。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

自动版?宝马X3(进口)动力好吗，让我们来看看广大车主对2012款 xDrive28i 领先型针对动力底盘的看法吧：网友@京奥说道：“犀利，人车一体，指哪打哪，非常精准，非常自信。我开过的车里算数一数二的了。凌驾所有品牌之上，仅次于保时捷系列。”

网友@比亚迪驾驭版说道：“BMW的操控是我开过车里面最好的，没话说。”

网友@小徐同志说道：“路感清晰，指向准确，乡间道路行驶最能体验X3的操控性能。不过需要注意的是我感觉在下雨的高速路上超过100码的车速后车子有点发飘，估计是这个轮胎的问题，所以雨天高速路上还是慢点控制着走比较稳妥。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天为大家介绍的是宝马X3(进口)，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　宝马X3(进口)车头采用了精美的线条，显得颇具精巧的感觉，搭配直瀑式中网，看上去很漂亮。

　　宝马X3(进口)车尾呈现出精美的设计风格，配合银色饰条，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。

　　宝马X3(进口)内饰呈现出高贵的设计风格，并饰以银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　宝马X3(进口)配备3.0T L6发动机，发动机最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.9L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆独立悬架的组合。

　　又到了最后的总结环节，宝马X3的车侧给人一种很豪华的感觉，设计上有很强高级感，提升了整车在视觉上的质感。另外，宝马X3配备了发动机启停技术、手动后排侧遮阳帘、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、HUD抬头数字显示等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2014款 xDrive35i M运动型?宝马X3(进口)动力强不强，让我们来看看广大车主对2014款 xDrive35i M运动型针对动力底盘的看法吧：网友@seo5200说道：“BMW的操控还是没得说的,从最先的几次试驾,就已经深深的体会到,运动模式也增加不少驾驶乐趣.”

网友@F_Y8说道：“很不错，跑得起来刹得住”

网友@leoalk说道：“BMW的操控还是没得说的,从最先的几次试驾,就已经深深的体会到,运动模式也增加不少驾驶乐趣.”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）