烧机油是会影响三元催化器的。 三元催化器在汽车排气管头段，能降低尾气污染物质含量，保护环境。其前后有氧传感器，前氧传感器检测尾气氧含量反馈给发动机控制单元调整空燃比。 烧机油时，尾气有害物质增多，进入三元催化器内部，破坏催化材料，让其效率降 阅读全文>>

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• 2024-12-23

离合器油和刹车油是有区别的。 离合器是车辆动力传递的关键部件，连接发动机与变速器，通过压盘、飞轮和离合器片配合，控制动力切换，踩下离合器踏板隔断动力传输，抬起恢复联动。 而刹车油是制动系统的血液，负责传递制动力至刹车蹄片保障安全。它们在功能 阅读全文>>

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• 2024-12-23

机油 SL 级和 SN 级有不少区别。 首先，级别上，API 标准从“SA”到“SP”，字母越靠后机油性能越优，SN 仅次于最高级别的 SP，比 SL 级别高。 性能方面，SN 级机油品质更好，高温清净性更强，尤其适用于涡轮增压发动机，抗氧 阅读全文>>

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• 2024-12-23

KYB 减震器蓝黄黑区别不小。 蓝桶减震器是基于实车开发的，常作汽车改装用，性能比原厂稍强，能抑制车体运动侧倾，提升操控感。 黄桶减震器针对运动车型开发，能让车装后变低底盘，增强驾驶稳定性。 黑桶减震器是原车减震替代品，结构性能向原车 阅读全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器损坏了并非一定必须更换。 如果只是轻微堵塞，可以通过清洗等方法来恢复其功能。 但如果是严重损坏，比如陶瓷芯破碎、烧熔损坏等情况，那就必须更换。 三元催化器是汽车排气系统中至关重要的机外净化装置，能将汽车尾气中的有害气体转化为无害物 阅读全文>>

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• 2024-12-23

三元催化粉末回收的作用很大。 首先是环保方面，三元催化器里含多种稀有金属，回收粉末能减少新材料开采和生产中的能源消耗与污染排放，实现资源再利用，推动可持续发展，降低对环境的有害影响。 其次在经济上，这些稀有金属市场价值高，回收能带来不错的经 阅读全文>>

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• 2024-12-23

抛光蜡和划痕蜡有不少区别。 成分上，抛光蜡是合成蜡，成分硬、厚；划痕蜡是特佛龙材质，滑、薄。 使用方法不一样，抛光蜡得配合抛光机，用于除掉车身划痕；划痕蜡直接涂在车漆表面，擦净就行。 作用也不同，抛光蜡能去除漆面老化、磨损的漆膜，让车恢复光 阅读全文>>

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• 2024-12-23

铁轮毂与铝合金轮毂有不少不同之处。 首先是外观，铝合金轮毂设计往往更美观、更具现代感，而铁轮毂相对普通，缺乏吸引力。 重量方面，铝合金轮毂材质轻，整体重量轻，能降低簧下质量，提升汽车避震器反应速度，提高车轮贴地性能和抓地力，从而提升操控性， 阅读全文>>

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• 2024-12-23

机油 SN 和 SL 有不少区别。 含磷量要求不一样，SN 级机油对磷含量要求高，甚至不含磷，而 SL 级机油磷含量不超 0.1%就行。 质量等级不同，SN 级是机油质量等级里最高的，高端车常用，SL 级属于中等偏上，稍好点的车用得多。 阅读全文>>

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• 2024-12-23

汽车三元催化器的作用非常重要。 它主要安装在汽车车身外部的底盘位置，是汽车排气系统中极为关键的装置。 其核心作用就是净化汽车尾气中的有害气体。 当汽车行驶时产生的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体，经过三元催化器时，会发生一系列氧化还 阅读全文>>

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• 2024-12-23

雪地胎与普通胎有不少区别。 轮面材料方面，雪地胎用特殊橡胶配方，胎面软，和路面接触紧，普通胎是天然橡胶。 轮面花纹不同，雪地胎胎纹沟深，有很多细小纹，普通胎花纹浅。 轮胎材料配方不同，雪地胎特殊配方能增大冰雪路面摩擦力，通过性和安全性 阅读全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器里含有铂、铑、钯这三种贵金属。 其中，铂和钯主要负责催化一氧化碳和碳氢化合物的转化，铑主要负责催化氮氧化物。 这些贵金属以硝酸铑、硝酸钯和硝酸铂的形式存在于催化剂涂层中。 除了这三种贵金属，三元催化器还包含一些其他金属，像铈、铜、 阅读全文>>

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• 2024-12-23

汽车底漆和面漆区别不少。 组成成分方面，底漆由树脂、填料、溶剂和助剂构成，面漆是树脂、溶剂和助剂，面漆的填充料少或没有。 作用上，底漆是油漆系统首层，能填平漆面，支撑面漆，提供丰满度，还防锈，增强面漆附着力，能降低成本、节约能源。 面 阅读全文>>

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• 2024-12-23

轮胎 92V 和 92H 是有不少区别的。 首先说最大时速，H 级最大时速 210km/h，V 级能达到 240km/h。 类型上，H 级通常用于运动性轿车，V 级多用于跑车。 耐磨损度方面，一般 V 级轮胎相对更易磨损。 抓地力呢 阅读全文>>

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• 2024-12-23

轮胎 99H 和 99V 的区别主要在最大承受速度上。 99V 在最大承受下的最高时速是每小时 240 公里，99H 在最大承受下的最高时速是每小时 210 公里。 99 是轮胎的承重指数，轮胎最大承重 775 公斤。 一般来说，代表轮胎速 阅读全文>>

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• 2024-12-23

SN 和 SP 机油主要有以下区别。 首先，等级不同，SP 是目前机油的最高等级，SN 为第二等级。 适用排放标准方面，SN 机油适用于国五及以下排放标准的汽油车，SP 机油适用于国六及以下排放标准的汽油车。 硫磷含量有差异，SN 机油硫磷 阅读全文>>

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• 2024-12-23

轮胎 60 和 65 的区别主要在以下方面。 漏气率上，65 的漏气率高，60 相对低，65 胎壁长，缓冲好，舒适但路感差、转弯侧向阻力弱。 扁平程度明显不同，60 扁平比约 60%，65 约 65%。 胎面与附着力方面，65 胎面窄 阅读全文>>

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• 2024-12-23

汽车的三元催化器作用可大啦！ 它安装在汽车排气系统里，是特别重要的机外净化装置。能把汽车尾气里的 CO 一氧化碳、HC 碳氢化合物还有 NOx 氮氧化物这类有害气体，通过氧化和还原的办法，转变成没害的二氧化碳、水和氮气。 工作的时候，当 阅读全文>>

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• 2024-12-23

车划痕和露底漆是有明显区别的。 用手指触摸，如果有明显凹凸感或咯手，那就是露底漆了；要是触摸没这种感觉，就是划痕。 颜色方面，底漆和车漆颜色通常不同，像白色车一般底漆是黑色，黑色车底漆多为白色，具体可查看车辆说明书。 车划痕对车漆损害 阅读全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器损坏会有不少表现。 比如车辆启动没多久，排气歧管到三元催化器那会明显烧红。 加油门能听到“嘶嘶”漏气声或者“咕噜咕噜”的异响。 怠速或加速时能闻到刺鼻发臭的气味，尾气氮氧化合物严重超标，排气怪味也很难闻。 还有，正常工作的三元催化 阅读全文>>

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• 2024-12-23