保质期内发动机大修不影响质保时间，一般都是60000万里或者两年内，任意参数到达都算保修期过期。 阅读全文>>

• dushifan
• 2020-04-24

大修发动机后里程急剧缩短，通常只有10万公里。当发动机动力下降严重，出现冒蓝颜烧机油、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修，即彻底分解发动机。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2020-03-25

发动机大修就如同人患了大病进行了手术，理论上很难恢复到原始的状态，发动机的性能以及效能等都会打折扣，所以发动机一般出现问题，不到万不得已，一般不会进行大修。 阅读全文>>

• gufan
• 2020-01-23

视情况而定，一般不需要大修，但是在水温报警灯亮了之后，甚至发动机有冒白烟现象后仍继续行驶，这样就可能需要大修了。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2019-10-30

汽车行业一般对大修后的发动机仅保修1个月或1000公里，有的厂家最多保修三个月，大部分维修站对发动机大修后仅保修1个月的。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2019-08-15

发动机在不漏油的情况下机油严重减少，气缸严重磨损，发动机有异响，这三种情况出现其中一种都应该送去大修。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-25

目前的发动机技术已经比较成熟了，所以品牌之间差别不是太大，大多数发动机在正常保养的情况下使用30万公里以上是没有什么问题的，有些耐用的发动机使用50万公里无大修的也是很正常。 阅读全文>>

• shilili
• 2019-07-17

发动机大修后各部位的运动摩擦件需经过1000-2000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。因此在磨合期需要注意以下几点：1.注意无论几挡转速表一定要控制在3000转之内。2.冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温最好达到40℃以上再上路。 阅读全文>>

• chenmeilian
• 2019-06-27

发动机冲缸指机动车内燃机的活塞与汽缸筒之间产生的冲击性故障。维修比较麻烦，但不属于大修。 阅读全文>>

• caobo
• 2019-06-03

发动机大修会影响到发动机的寿命的，但是具体要看修复的程度，如按照出厂标准数据进行维修的话，大修可以恢复到新发动机的85%。 阅读全文>>

• caobo
• 2019-05-31

不一定，发动机漏油是很多汽车都有的，不同部位漏油都有相应的解决办法的，有的是需要更换配件，比如气门室盖漏油，这种漏油情况在用车时长5年左右的车中比较高发，有漏油情况就需要更换； 阅读全文>>

• lilingyan
• 2019-05-19

发动机大修后寿命：大修完之后的大修里程急剧缩短（通常只有10万公里）。大修后的发动机如保养好，那么使用10年左右是没有问题的。 阅读全文>>

• licaiying
• 2019-04-23

汽缸的密封性差应是造成烧机油的主要原因，通常大修后或新车磨合不好很可能出现这样的问题。 阅读全文>>

• luliting
• 2019-04-09

汽车开锅则意味着此时发动机气缸内的温度很高，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。 阅读全文>>

• qihesong
• 2019-01-28

发动机大修过能用多久？发动机由于太过重要和精密，虽然经过大修后还能用，但性能、稳定性无法还原，至于能用多久这个视乎后续养护和大修部件。 阅读全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-26

发动机进水大修多少钱？要到了大修的程度,假设你的车辆是20万,那么大修一次发动机大概需要2万元。 阅读全文>>

• fengjingyi
• 2018-12-31

一般来说，发动机出现哒哒异响后会导致大修的可能性并不大，检查一下引起哒哒响的零部件是否有问题就能够有效地解决问题。 阅读全文>>

• dongpeng
• 2018-12-26

发动机哒哒响需要大修吗？发动机的异响有不规律和规律的，规律的是正常现象，不规律的有机脚胶老化或松脱，混合气过浓以及“敲缸”异响这三种可能。 阅读全文>>

• laijianying
• 2018-12-19